他一直以来都是红牛公关团队的最大噩梦有关于佩雷兹的评论只是他“累累罪行”中的一小部分,其他车手过去也曾面临过马科的严;新手车手根本无法驾驶红牛这台适应窗口极其狭窄的F1赛车较好地完成2号车手任务的,这几年也只有2021和2022赛季的佩雷兹。

雷诺车队绝杀红牛二队,佩雷兹关键制胜

那么,佩雷兹在2021年的各个去处选项的分别的可能性究竟有多少呢?让我们来逐一解答 选项一红牛车队 可能性基本为零其实。

涅槃重生的雷诺车队,还有那个镜头很少,超车很多的维斯塔潘, 但被维特尔的事故“殃及池鱼”,不过幸好佩雷兹从18位发车最终。

雷诺车队绝杀红牛二队,佩雷兹关键制胜

随着维斯塔潘和佩雷兹一四带回,红牛车队也就此提前问鼎2022赛季F1年度车队总冠军!实现年度双冠!美国站正赛赛况五盏红灯熄。